来自 蒙内铁路 通向美好未来(一带一路5年间) 2018/8/15 18:41:35 的文章

蒙内铁路 通向美好未来(一带一路5年间)

确定性收益成投资主线2月份以来,各种不确定因素的增加导致资金避险情绪明显升温,A股市场随之呈现大幅震荡。

从盘面上看,粤港澳、生物制品、油服等板块涨幅居前;芯片、国产软件、卫星导航等板块跌幅居前。

此外,国产软件、芯片、卫星导航等题材股走势疲软。

参考韩国纳入MSCI,随着外资在韩国股市定价权增强,促进其投资氛围更加成熟理性,市盈率和换手率大幅回落。

“肯尼亚人民有了新的铁路,我们将掀开新的一页,书写未来100年肯尼亚的历史。

”去年5月31日,由中国交建承建运营的蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路(蒙内铁路)建成通车,肯尼亚总统肯雅塔在通车仪式上这样表示。

开通一年多来,蒙内铁路为肯尼亚经济社会发展带来了巨大改变:运送旅客158万人次、标准货物集装箱万个,客运平均上座率高达%,货运能力也从最初的每月万吨上升到万吨。

蒙内铁路,被称为肯尼亚的“世纪工程”,是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目。作为东非铁路网的开端,它的建成通车为肯尼亚乃至东非的繁荣发展铺就了一条快速路。采用中国标准,工期大大提前蒙内铁路成为一带一路倡议重要成果修建蒙内铁路之前,肯尼亚仅有的一条铁路是1901年修建的米轨铁路。

这条铁路技术落后、事故频发,肯尼亚人民期待着拥有新铁路。

2009年8月,肯尼亚政府与中国路桥签署了蒙内铁路项目谅解及合作备忘录,项目取得初步成果。2011年1月,中国路桥完成了项目可研报告。然而,报告里的中国标准让当地有关部门心存疑虑。长期以来,欧美铁路标准被世界各地广泛采纳,大部分国家对中国标准比较陌生。针对此,蒙内铁路项目把国内优秀人才派到肯尼亚,将中国标准翻译成英文,并邀请肯尼亚业主参观中国高铁,积极分享中国铁路的成功经验,最终说服了肯尼亚有关部门采用中国技术标准,批准了可研报告。2012年7月,EPC(设计采购施工总承包)合同签署,这意味着中国铁路标准将第一次走进肯尼亚。2014年12月12日,项目正式开工。从那时起,参建人员克服了种种困难,完成了前期策划和征地迁改,快速推进线下工程开工,提前策划开展实施铺架工程,最终使蒙内铁路于2017年5月通车试运行。蒙内铁路,这个集设计、施工监理、融资、装备采购和运营管理为一体的“中国标准”全产业链项目,成为“一带一路”倡议的重要成果,也成为中非在现代基础设施建设方面友好合作的典范。

4月10日晚间,苏交科()发布公告称,公司近日收到有关方面下发的通知,将暂停与新疆北新路桥()结成联合体中标的G576石河子-149团公路PPP项目,该项目因为当地贯彻落实打赢防范化解重大风险攻坚战而被叫停。

近期,一名江西网友在《地方领导留言板》投诉养殖场污染问题。

党的核心价值观是形成优秀企业文化的源泉,红豆的品牌文化,正是党建引领先进的企业文化下而形成的品牌文化,党建文化是红豆品牌文化的重要来源。

在这沧海桑田巨变的背后,要归功于“一方有难,八方支援”的民族团结精神,要归功于“大灾面前,还有整个国家”的强大支撑,当然还要归功于来自首都北京的守望相助的“北京精神”和“”。